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防腐螺旋鋼管的應用

  防腐螺旋鋼管是以螺旋鋼管為基礎,在鋼管內壁和外壁涂一層防腐材料的復合鋼管。既有螺旋鋼管的力學性能,又有防腐涂層的耐腐蝕性能。

  防腐螺旋鋼管有多種形式,根據不同輸送介質和使用環(huán)境的綜合應用而設計。根據防腐部位的不同,可分為內防腐螺旋鋼管、外防腐螺旋鋼管和內外防腐螺旋鋼管。根據輸送介質的不同,可分為污水防腐鋼管、自來水防腐鋼管、油氣防腐鋼管、給排水防腐鋼管、架空防腐鋼管、埋地防腐鋼管等。

  防腐螺旋鋼管因其多重優(yōu)點而得到廣泛應用。其使用壽命基本都在20年以上,有些更高的標準可以達到50年以上。因此,防腐螺旋鋼管的誕生大大減少了材料的浪費和管道更換的浪費時間。

  防腐螺旋鋼管高溫高壓,焊縫應具有良好的金相組織,以保證核燃料元件具有良好的耐腐蝕性能,在整個壽命周期內不會損壞或泄漏。目前,核電用合金包殼管的焊接工藝主要有真空電子束焊、鎢極氬弧焊、氮極電弧焊、激光焊和耐壓焊等。詳情參見章節(jié)。電子束焊接中氣體膨脹的原因分析:燃料棒的包殼和端塞由合金材料制成。宜賓核燃料元件廠在產品合格前做了大量試驗,解決了一系列電子束焊接工藝問題。但鑒定中,環(huán)縫存在充氣缺陷,充氣率盡量高。為了找出膨脹焊接缺陷的原因,進行了廣泛的研究工作,并進行了大量的實驗來驗證膨脹缺陷的特征。電子束焊接本質上是一種高真空下的機械熔化焊接方法。

  燃料棒的焊接缺陷包括氣孔、未焊透、內部凹陷、氣體膨脹等。未熔透通常發(fā)生在熔化區(qū)的根部,熔透深度不超過包殼管的壁厚。燃料棒環(huán)焊縫焊接后,在焊縫的管側形成管內壁面低于焊縫標準熔深理論厚度的低注入部分,稱為內凹陷膨脹。膨脹主要發(fā)生在靠近管側的焊縫熱影響區(qū)。防腐螺旋鋼管輕微膨脹使端塞配合面與包殼管內壁沿周向形成微小間隙,嚴重膨脹可使包殼管壁厚變薄。不允許減薄量超過包殼管的小理論厚度。

防腐螺旋鋼管

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